Filter opties
Een reactie van Platform Hernieuwbare Brandstoffen op de Voorjaarsnota van 2023, waarin het kabinet heeft voorgesteld om in 2030 20 PJ extra volumes aan hernieuwbare brandstoffen in te zetten, bovenop al bestaande verplichtingen.
Deze factsheet werd eerder gepubliceerd bij deze campagne van Platform Hernieuwbare Brandstoffen: "Elektrisch Rijden Groeit Hard". Download hem hier.
Deze factsheet over de Nederlandse jaarverplichting werd eerder gepubliceerd bij deze campagne van Platform Hernieuwbare Brandstoffen: "Ons Fossiele Brandstofgebruik Daalt Amper".
This report develops qualitative storylines that focus on the impacts of the sanctions on Russian oil on bunkering in ARA and the implementation of FF55 plans.
Reaction to the report "Scherpe doelen, scherpe keuzes", which the Dutch government recently sent to parliament. According to the Platform, the ambitions formulated in this report make it inevitable that renewable fuels will play a larger role in achieving Dutch climate goals.
A short blog post on the new ETS for buildings and transport in the EU, warning that volumes for renewable fuels may need to increase to double the currently mandated volumes (per RED) by 2028.
Het Ministerie van EZK heeft TNO gevraagd om het voorstel voor de RED herziening op het punt van RFNBO-verplichtingen voor industrie en vervoersector nader te interpreteren en een analyse te maken van de gevolgen voor de vereiste inzet van RFNBO in Nederland.
Bioenergy Europe's 2019 statistical report on biomass supply in Europe. Bioenergy Europe's 2019 statistical report on biomass supply in Europe. Bioenergy Europe's 2019 statistical report on biomass supply in Europe.
Achieving a fossil-free commercial transport system in the timeframe of the Paris Agreement target is not only possible, but also financially attractive from a societal perspective. This is the key conclusion of The Pathways Study initiated by Scania.
Een presentatie van Timo Gerlagh & Paul Sinnige van RVO, over de beschikbaarheid van biomassa in Europa. Een presentatie van Timo Gerlagh & Paul Sinnige van RVO, over de beschikbaarheid van biomassa in Europa.
This study, commissioned by ePURE, assesses the potential contribution of low carbon fuels in decarbonising conventionally fuelled light duty vehicles in the EU from 2020-2050.
Prognos AG, Berlin/Basel, the Deutsche Biomasse Forschungszentrum DBFZ and UMSICHT were commissioned by the German mineral oil industry associations to draw up a study on the prospects of liquid energy sources in the energy transition.
In deze studie (door Probos, in opdracht van RVO) is het Nederlandse houtige biomassa-potentieel in beeld gebracht en zijn daarnaast de vraag en het aanbod van lokaal beschikbare houtige biomassa in een aantal scenario’s met elkaar geconfronteerd.
Master student at Utrecht University Peter Grijpma—under the supervision of Eric van den Heuvel (PHB) and Martin Junginger (UU)—researched various sustainable biofuel options for the Dutch bunker sector. This is the final report.
This report (by Maritime Knowledge Center, TNO and TU Delft) aims to establish a coherent overview of methanol as an alternative fuel in shipping, including its strengths and weaknesses, opportunities and threats.
This report examines what is needed to decarbonise international shipping by 2035. Zero carbon emissions from shipping within this timeframe is one of the proposed levels of ambition in the context of the International Maritime Organization’s “Initial GHG Strategy”, due to be agr
An update by the European Commission ART Fuels Forum to the report of the Sub Group Advanced Biofuels (SGAB) titled "Technology status and reliability of the value chains" from 2017.