Filter opties
Blog
Government advice to ramp-up renewable fuels by 2030
Reaction to the report "Scherpe doelen, scherpe keuzes", which the Dutch government recently sent to parliament. According to the Platform, the ambitions formulated in this report make it inevitable that renewable fuels will play a larger role in achieving Dutch climate goals.
A Crediting System for E-fuels in the CO2 Performance Standard | 2023
The topic of renewable fuels is seeing a lot of debate this month, thanks to Germany’s sudden renegotiation of the CO2 performance standard, part of the “fit for 55” package. The Platform thinks distributed ledger technologies might make Germany's proposal technically possible.
Why pay attention to ETS II?
A short blog post on the new ETS for buildings and transport in the EU, warning that volumes for renewable fuels may need to increase to double the currently mandated volumes (per RED) by 2028.
Job Barnhoorn (REG): "We kunnen niet wachten tot emissievrije technologieën een schaalbare impact hebben."
Job Barnhoorn van platformlid Renewable Energy Group en co-voorzitter van de Nederlandse Biodiesel uit Afval Alliantie (NBAA) pleit voor hogere doelen voor hernieuwbare brandstoffen.
Full Opinion by the Netherlands Platform Renewable Fuels on the proposal for revision of Annex IX of the Renewable Energy Directive
The Netherlands Platform Renewable Fuels would like to take the opportunity to provide feedback on the proposed delegated act that aims to update the list of feedstocks in Annex IX of the EU/2018/2001 Renewable Energy Directive (REDII).
PHB: Delegated Act Feedstocks Advanced Biofuels Undermines Investor Confidence
At the end of 2022, the European Commission submitted for public consultation the delegated act concerning an update of the feedstock list for advanced biofuels. The Netherlands Platform Renewable Fuels has put forward that the sector needs a certain level of investment security.
PHB: Reactie op Kamerbrief Min. I&W Voortgang Duurzaam Vervoer | 2023
Commentaar van het Platform op de kamerbrief van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat van 13 januari 2023, waarin een update gegeven wordt van de stand van zaken met betrekking tot de verduurzaming van de Nederlandse mobiliteitssector.
Eerste Reactie Platform Hernieuwbare Brandstoffen op KEV22 van PBL
In een reactie op de Klimaat- en Energieverkenning '22 van het Planbureau voor de Leefomgeving toont Eric van den Heuvel van Platform Hernieuwbare Brandstoffen aan dat bij huidig en voorgenomen beleid het aandeel auto's met een verbrandingsmotor nauwelijks afneemt.
"poq"* aanvraag bij groeifonds voor opschalen duurzame biogene ketens voor brandstoffen/chemie/materialen en het realiseren van negatieve emissies
Organisaties en partijen in de markt, waaronder leden van het Platform Hernieuwbare Brandstoffen, werken samen met TNO aan een aanvraag bij het Groeifonds, voor projecten omtrent het vergroten van duurzame beschikbaarheid van groene koolstof.
Biofuel Basics
This website features a short primer on the topics of biofuels, by the Bioenergy Technologies Office (BETO) of the USA's Department of Energy.
Some considerations for the environmental NGO's that campaign against biofuels
The EU Trilogue on Fit-for-55 started in Brussels. NGO's started to campaign against biofuels in the transport sector. We see the urgency to exit fossil use much faster and therefore argue to start discussing a larger systemic change to green carbon use.
TU Delft: Clean Shipping Project
In this project, TU Delft develops and improves thermochemical processes for the production of biofuels, while taking into account technical, economic, environmental, social and institutional challenges.
Platformconclusies over analyse hernieuwbare brandstofopties en motorcombinaties voor de markt | 2022
24-03-2022 | Dit rapport trekt conclusies van een onderzoek naar de vraag 'To drop in or to adapt the engine?' waarin de totale kosten (TCO) van verschillende hernieuwbare brandstofopties en motorcombinaties in het 'Heavy-Duty' wegsegment zijn vergeleken. Bio-DME scoort best.
PHB: Error in the calculation of the greenhouse gas intensity of electricity in FQD and RED | 2021
21-12-2021 | An error in the calculation of the greenhouse gas intensity of electricity in the Fuel Quality Directive (FQD) and in the amended Renewable Energy Directive (RED2) will cause a deviation between administrative GHG-emission reductions and real emissions.
