Filter opties
Björn Heijstra's presentation for the workshop Pathways to Sustainable Mobility 2050, organised on May 19th 2022 by PHB and Universiteit Utrecht.
De presentatie van André Faaij (TNO) voor het Rondetafelgesprek Transitie Koolstofbasis op 27 augustus 2021. De presentatie van André Faaij (TNO) voor het Rondetafelgesprek Transitie Koolstofbasis op 27 augustus 2021.
De presentatie van Gert Jan Kramer (Universiteit Utrecht) voor het Rondetafelgesprek Transitie Koolstofbasis op 27 augustus 2021. De presentatie van Gert Jan Kramer (Universiteit Utrecht) voor het Rondetafelgesprek Transitie Koolstofbasis op 27 augustus 2021.
De presentatie van Erik Klooster (VNPI) voor het Rondetafelgesprek Transitie Koolstofbasis op 27 augustus 2021. De presentatie van Erik Klooster (VNPI) voor het Rondetafelgesprek Transitie Koolstofbasis op 27 augustus 2021.
Door TNO zijn twee scenario’s opgesteld (ADAPT en TRANSFORM) waarmee met name de grote veranderingen in het Nederlandse energiesysteem zijn verkend die kunnen (moeten) plaatsvinden in de periode na 2030.
Curious which renewable fuels for heavy-duty trucks are already comparable in costs with fossil fuels? And which other options to defossilise heavy-duty trucks may come up soon?
24-03-2022 | Dit rapport trekt conclusies van een onderzoek naar de vraag 'To drop in or to adapt the engine?' waarin de totale kosten (TCO) van verschillende hernieuwbare brandstofopties en motorcombinaties in het 'Heavy-Duty' wegsegment zijn vergeleken. Bio-DME scoort best.
The report of IEA Bioenergy, published in November 2021, discusses renewable gas in terms of the state of the industry and its future in a decarbonised world. The report provides an overview of the state of the art of the production and the current incentive systems used.
30-11-2021 | The topic of the annual Platform seminar was 'Ramping up Renewable fuels'. Presentations by FuelsEurope, Vertoro, Port of Amsterdam and introduction by Platform Renewable Fuels. You can find the recordings, a summary and the presentations here.
This study presents scenarios on how demand and supply for bio-based chemicals and materials could grow to 2030 and provides roadmaps with actions required to increase the deployment of chemical and material driven biorefineries in the EU.
This assessment by Development Centre for Ship Technology and Transport Systems (DST) and Expertise- en Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB) is part of the overarching “Study on financing the energy transition towards a zero-emission European IWT sector”.
E4tech, investigated the decarbonization potential of synthetic kerosene, produced via various production pathways. The research was commission by the Dutch Ministry for Infrastructure and Water Management.
In the latest report of the IEA Bioenergy related to Biojet / Sustainable Aviation Fuels (SAF), it becomes clear that SAF mist play a major role in the aviation sector to significantly reduce its carbon footprint.
In a recent study of Marle de Jong, working at Platform Duurzame Biobrandstoffen, the potential of wet agriculture in combination with bio-based insulation from cattail (Typha) is analysed.